<台北-->東京-->舊金山>
話說.....1/8日回美國,
台北日本這條線跟宛錚同班飛機....幫她選了爽位...超大位置的21J..
到了日本在帶她去賓果室....不不....貴賓室又吃又拿...
好了....沒有不散的筵席...
她飛IAD我飛SFO所以就要分道揚鑣了.....
在往SFO的班機上.....我旁邊做的竟然是某A最高等會員Global Service的乘客(註一)
聊得還漫愉快的....
巧合的事情是....我們兩個的閱讀燈都壞掉了
所以跟一位服務超好的台籍空服員要SKYKIT (註二)
沒想到.....全機沒有半張, 她後來努力去跟座艙長要名片並在後面註明飛機上沒有SKYKIT
請下段航程的組員補發..
<舊金山->->紐約>
下段航程...舊金山到紐約....
每次搭某A, 沒有遇到問題就覺得不踏實
這次出關還算順利
所以順利候補上較早一小時半的飛機
上機後.....看到女機長跑出來...地面上地勤也跑來跑去....心想不妙
果然.....機長廣播....機件問題...延遲起飛....霎時間....內心踏實不少....果然遇到問題了.
後來延遲了一個多小時才飛....
<紐約->->芝加哥>
特地在前兩天訂了低脂餐....沒想到起飛前被叫去櫃檯....
阿...抱歉.....今天機上餐點全沒....
哦....本來很好奇紐約出發的低脂餐會長啥樣.....沒機會看了....
不過.....他們倒是補償了一張Regional one的升等券 (註三)
算是倒賺
趕緊買好餐點上飛機.....
想要用機上電源來使用電腦....結果機上電源壞掉...
要了張SKYKIT....結果只有50 USD
<芝加哥->->堪薩斯城>
到芝加哥找到我地勤朋友, 幫我改了晚一班的航班....
結果原來要搭的那班延遲了一個半小時以上才起飛....
心想還好有改航班...沒想到我這班飛機也延遲了快一小時才飛.....
<羅倫斯>
回到家後去查詢之前開的票...
由於某A在今年初改里程兌換機票的規定, 因此趁改規定前開了14張票....
順便開了我家人的票.....
同一天開的...沒想到
兩星期後
偏偏讓我發現....他們沒開到我爸媽的票.....
阿勒.....偏偏位置也沒了.....快讓我氣到爆炸.....
最後協商是我們從別的機場走....
因為不可能我跟我哥走然後把我爸媽丟到別的機場自生自滅..
所以全改到不方便的地方去.....
也因此他們主管願意補償我們一家四口一些東西.....
埃.....
他們如果不要這麼包.....也就不用花這麼多錢在補償客人了....
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註一:
Global Service乃是某A最高等會員, 享有許多特權, 連哩程機票他們都可以升等.
要達到這個等級, 必須每年付費搭乘全額經濟艙以上票價累積達5萬MILES.
例如:全額經濟艙的紐約台北 (來回1.6萬MILES) 票價為2,500-4,000美金不等
要飛到5萬MILES大概得花7,500-12,000美金以上....
飛商務艙跟頭等艙的話更是恐怖.....
所以這個等級的會員, 我們這種窮人只能看看就好......
註二:
某A機上若有硬體壞掉, 可要求SKYKIT作為補償
註三:
可用於北美 (加拿大 美國 夏威夷 等區域的升等券)
